美式“获得感” 试驾全新林肯飞行家
美式我们的合作始于20年前在国际货币基金组织(IMF)工作期间。
感试全球中央银行在应对2008年全球金融危机时的经验表明了新的中央银行最后救助人政策的重要性。由此可见,驾全我们的货币供给分析不同于现代货币理论(ModernMonetaryTheory,MMT)。
考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本,新林行传统的白芝浩规则需要更新。(作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授,肯飞黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。而有些国家在不断增发货币后,美式其经济长期衰退,通胀不断上升,货币持续贬值,甚至经济彻底崩溃。
有意思的是,感试从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察,感试货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时,采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架,而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时,又跳出了此框架。由上可见,驾全一个国家永远需要关注其潜在的投资机会,并以此决定相应的货币供应量。
如果利用新发行的货币来为新的投资机会融资,新林行而且这些投资机会能产生正回报,则有利于对冲现有货币持有者的稀释成本,未必会引发通胀。
从货币是国家股权资本的视角看,肯飞国家发行货币就像企业发行股票。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示,美式现在每天供港水产量大概1万多斤,迎接香港春节档期消费需求。
运输效率方面,感试之前抵达香港要6至7小时,现在仅需3至4个小时。来自阳江的水产企业表示,驾全随着两地恢复常态化通关,跨境运输效率提高近50%,促使更多供港水产抢鲜通关,供港货量也增加1.5倍。
现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理,新林行交易回暖,也提升了企业信心。接下来,肯飞还将视乎市场需求,进一步增加供港水产的种类与货量。
(责任编辑:林仙洲)